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交通部長賀陳旦上任後曾宣示要降低交通事故死傷，該部運輸研究所進行的研究發現，各類運具的交通死亡人數中，以機車族佔比最高，近日已提出「機車交通政策白皮書」送交通部核定，建議針對汽機車等所有車輛提出慢車道、巷道及人車匯集路口三大降速措施。交通部近期將與地方政府研商作法。

交通部擬針對汽機車進行車速管理。資料照片，依衛生福利部統計，我國每年有3千多人死於道路交通事故，警政署統計更發現，2003年到2013年間，各類運具死亡人數以機車族佔比58.7%最高。增駕駛反應距離，交通部運研所表示，據研究顯示，當撞擊速度由時速30公里增為50公里時，駕駛人死亡機率會由10%增至80%，由於降低行車速度可增加駕駛人之視野範圍、反應距離及空間，減少事故發生機率，及降低事故嚴重性，顯示加強汽機車等所有車輛的行車速度管理，對機車安全確實很重要。

交通部運研所近日已提出「機車交通政策白皮書」送交通部核定，建議交通部逐步推動「速度分流」措施，達到「速度管理」降低交通死傷的目標，預估未來10年內最多可將交通死亡人數降低3成、受傷人數減少2成。初期先開勸導單，運研所提出的行車速度管理措施包含，將都會區道路最外側車道轉換成「慢速車道」，速限降低至30到40公里，讓自行車、行駛速度較慢的機車，以及要在外車道的汽車，有較安全空間可行駛；修法強制所有車輛在巷道的時速降至30公里以下；及車輛或行人較多的路口擬評估減速至30公里以下。交通部表示，近期將邀地方政府討論，由地方政府或道路主管機關去評估各地易肇事路口和道路來降低速限，初期將先採宣導或開勸導單方式，不會直接罰款，未來等民眾適應，則可評估修法訂罰則。

「汽機車應分流」，汽車族林先生說，很多機車族根本沒有路權觀念，常內外側車道亂竄，「這不是降速問題，是交通教育沒做好」。機車族汪先生則說，現外側車道常出現的問題是汽機車爭道，汽車任意切入或切出都會擠壓到機車，應要求汽機車分流。中華大學運管系副教授林祥生認為，交通部也應通盤檢視各縣市高危險路段或路口的交通設施，加強警示；另也應嚴格取締或重罰超速、酒駕、闖紅燈、逆向等違規行為，特別是酒駕肇事應凍結駕照數年，不准再開車。

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（中央社記者黃旭昇新北市18日電）新北市政府教育局暑期育樂營，規劃多元且有趣的營隊，包括休閒活動、技能研習、服務公益、知性藝文、體育競賽及其他等6大類。23日起開始報名，還有親子、祖孫限定組。

新北市教育局表示，科學營、英速育樂營隊的相關開課訊息，可至「新北市中小學寒暑期育網友開箱介紹樂營」專屬網站查詢，連結至各委辦單位報名。

今年教育局規劃、主辦或委辦的數百場暑期營隊中，許多有特色或推陳出新的新營隊。例如「小麥克大創意」營隊，讓學生一手包辦發想、設計到成品製作，課程包括木工拼圖製作、3D列印隨我玩、皮鑰匙包手創商品等。

「親子手作營」可讓家長帶著孩子動手做，增進親子感情，也與資策會合作「動動腦創新科學體驗營」。與家庭教育中心合作的「祖孫心動時光」，是今年首度辦理的，唯一「祖孫限定」的暑期營隊批踢踢，透過寓教於樂的手作課程，增加祖孫互動樂趣，課程包括陶藝、手工皂、童玩、烹飪等。

英速育樂營期間限定是由5所英速魔法學院學校的外籍教師，以浸潤式教學方式，帶領英語營隊體驗課程，讓新北市學童不用出國，就能享受宛如「出國遊學」的真實體驗，多年來深獲家長及各界好評。將於23日起開放報名。

英速育樂營，提供新北市國小四年級到六年級學生參加，透過5天4夜營隊體驗，培養孩子英語口語表達與生活自理能力，提升學英語的興趣與信心。

教育局期待家長運用暑假，透過親子共學的營隊，增進情感交流。今天記者會，邀請「親子創客組」與「祖孫限優惠網站定組」，現場示範環保陀螺及創意稻草人、相當具創意的紙盒遊戲製作。1050518

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